Upravo je predstavljen komunalni program AYRO Vanish LSV, koji predstavlja novi plan za električna vozila male brzine proizvedena u SAD-u.
LSV, ili vozilo male brzine, je savezno priznata klasa vozila koja spada u regulatornu kategoriju između motocikala i automobila.
Poput europskog četverokotačnog vozila L6e ili L7e, američki LSV je četverokotačno vozilo slično automobilu koje, strogo govoreći, nije automobil. Umjesto toga, postoje u svojoj zasebnoj klasi vozila, s manje sigurnosnih i proizvodnih propisa od automobila za cestovnu upotrebu.
I dalje im je potrebna osnovna sigurnosna oprema poput sigurnosnih pojaseva koji su u skladu s DOT-om, kamera za vožnju unatrag, retrovizora i svjetala, ali im nije potrebna skupa i složena oprema poput zračnih jastuka ili usklađenosti s propisima o sigurnosti pri sudaru.
Ovaj kompromis u pogledu sigurnosti omogućuje im proizvodnju u manjim količinama i po nižim cijenama. S obzirom na to da električni kamioni pune veličine američkih proizvođača poput Forda, General Motorsa i Riviana u posljednje vrijeme podižu cijene, AYRO Vanishov mali električni mini kamion mogao bi biti osvježavajuća promjena tempa.
U SAD-u, LSV-ima je dopušteno voziti na javnim cestama s ograničenjem brzine do 56 km/h, ali su i sami ograničeni na maksimalnu brzinu od 40 km/h.
Električni mini kamion ima vrlo prilagodljivu platformu za podršku lakim i teškim radovima. LSV varijanta ima maksimalnu korisnu nosivost od 544 kg, iako tvrtka kaže da varijanta bez LSV-a ima veću korisnu nosivost od 816 kg.
Procijenjeni domet od 80 km (80 km) svakako nije ravan novom Rivianu ili Fordu F-150 Lightning, ali AYRO Vanish je dizajniran za lokalne operacije gdje bi domet od 80 km mogao biti dovoljan. Razmislite o komunalnim uslugama na radnom mjestu ili lokalnim dostavama, a ne o terenskim putovanjima.
Kada je potrebno punjenje, električni mini kamion može koristiti tradicionalnu zidnu utičnicu od 120 V ili 240 V ili se može konfigurirati kao J1772 punjač poput većine javnih stanica za punjenje.
S duljinom od nešto manje od 3,94 metra, AYRO Vanish je otprilike dvije trećine duljine i širine Forda F-150 Lightning. Tvrtka tvrdi da se njime može voziti čak i kroz dvostruka vrata kada se skinu retrovizori.
Vanishev proces razvoja uključivao je podnošenje dva nova patenta za dizajn, nekoliko fundamentalno inovativnih patenata za održivost, četiri američka patenta za korisnu tehnologiju i dvije dodatne američke patentne prijave za korisni model.
Automobil se sastavlja u tvornici AYRO u Teksasu, koristeći pretežno sjevernoameričke i europske komponente.
AYRO Vanish smo dizajnirali od temelja. Od koncepta do proizvodnje i implementacije, želimo osigurati da se uzme u obzir svaki detalj. Osim toga, vozilo, koje nabavljamo prvenstveno iz Sjeverne Amerike i Europe, završno se sastavlja i integrira u našem pogonu u Round Rocku u Teksasu, čime se uklanjaju zabrinutosti oko rastućih troškova transpacifičkog prijevoza, vremena tranzita, uvoznih carina i kvalitete.
Tvrtka opisuje idealne primjene za AYRO Vanish kao industrije u kojima je tradicionalni pickup prevelik, a golf kolica ili UTV premale. Područja poput sveučilišta, korporativnih i medicinskih kampusa, hotela i odmarališta, golf terena, stadiona i marina mogu biti idealne primjene, kao i dostavna vozila po gradu.
U zagušenim gradovima gdje promet rijetko prelazi 40 km/h, AYRO Vanish je savršen izbor, pružajući alternativu tradicionalnim vozilima s nultom emisijom.
Naš cilj u AYRO-u je redefinirati samu prirodu održivosti. U AYRO-u surađujemo s našim kupcima kako bismo postigli budućnost u kojoj naša rješenja nadilaze ograničavanje emisija ugljika. Prilikom razvoja AYRO Vanish-a i našeg budućeg plana razvoja proizvoda, razvili smo gazeće slojeve za gume, gorivne ćelije, otrovne tekućine, oštre zvukove, pa čak i oštre vizualne efekte. To je to: održivost nije samo odredište, već putovanje koje se stalno razvija.
LSV je mala, ali rastuća industrija u SAD-u. Najznačajnija su vozila poput GEM Community Electric Vehicle koja se često viđaju u hotelima, odmaralištima i zračnim lukama. Neke ilegalne azijske pasmine počele su se uvoziti u Sjedinjene Države u ograničenim količinama. Čak sam i sam uvezao vlastiti električni mini kamion iz Kine za djelić onoga što naplaćuje većina američkih kineskih uvoznika električnih mini kamiona.
Očekuje se da će AYRO Vanish koštati oko 25.000 dolara, što je znatno više od cijene manje snažnog golf vozila i bliže cijeni američkog električnog UTV-a. To je ekvivalentno cijeni Polaris RANGER XP Kinetic UTV-a od 25.000 dolara i manje od 26.500 dolara za GEM kamion s litij-ionskom baterijom (iako GEM vozila s olovnim baterijama počinju od oko 17.000 dolara).
U usporedbi s Pickmanovim električnim mini kamionetom, jedinim američkim električnim mini kamionetom za cestovnu upotrebu sa stabilnim zalihama, AYRO Vanish košta oko 25 posto više. Njegova lokalna montaža te američki i europski dijelovi pomažu u kompenzaciji njegove premije od 5000 dolara u odnosu na litij-ionsku verziju Pickmanovog kamioneta od 20 000 dolara.
Cijene AYRO-a još uvijek mogu biti malo visoke za većinu privatnih potrošača, iako je to blijedi u usporedbi s električnim kamionima pune veličine koji se mogu voziti autocestom. Međutim, AYRO Vanish više privlači poslovne kupce nego privatne vozače. Dodatne konfiguracije stražnjeg tereta, uključujući kutije za hranu, ravnu prikolicu, pomoćnu prikolicu s trostranim stražnjim vratima i teretni sanduk za sigurno skladištenje, ukazuju na potencijalne komercijalne primjene vozila.
Naša prva testna vozila bit će dostupna kasnije ove godine. Također ćemo početi primati prednarudžbe početkom sljedeće godine, a masovna proizvodnja počinje u prvom tromjesečju 2023.
Mika Toll je entuzijast za osobna električna vozila, ljubitelj baterija i autor knjiga broj 1 po prodaji na Amazonu pod nazivom DIY litijeve baterije, DIY solarna energija, Ultimativni DIY vodič za električne bicikle i Manifest električnih bicikala.
Električni bicikli koje Mika trenutno koristi svakodnevno su Lectric XP 2.0 od 999 dolara, Ride1Up Roadster V2 od 1095 dolara, Rad Power Bikes RadMission od 1199 dolara i Priority Current od 3299 dolara. Ali ovih dana taj se popis stalno mijenja.
Vrijeme objave: 06.03.2023.
