Rasprava između solarnih automobila i električnih vozila se zahuktava dok svijet radi na smanjenju emisija stakleničkih plinova. Dok električna vozila stalno dobivaju na popularnosti, vozila na solarni pogon relativno su novi koncept. Pa kako funkcioniraju?
Vozila su opremljena solarnim panelima koji apsorbiraju energiju koju generira sunce i pretvaraju je u električnu energiju. Ta se energija usmjerava u bateriju, obično pričvršćenu na prtljagu, gdje se pohranjuje dok ne bude potrebna. No, iako vozila sa solarnim panelima imaju neke prednosti, poput ekološke prihvatljivosti i izdržljivosti, ona također dolaze s vlastitim izazovima. Na primjer, količina prostora potrebna za ugradnju solarnog panela u automobil je nepraktična. A da ne spominjemo da su ti automobili prikladni samo za određene klimatske uvjete. Istovremeno, električna vozila su ekološki prihvatljiva i dolaze u mnogim oblicima: plug-in hibridi, produživači kilometraže i vozila na baterije. Stručnjaci ih smatraju najboljim izborom zbog praktičnosti i bolje ekonomičnosti goriva. Međutim, solarni paneli mogu napajati i druge dijelove automobila, poput klima uređaja. Osim toga, opremanje električnog vozila solarnim panelima moglo bi mu omogućiti da prijeđe nekoliko dodatnih kilometara s jednim punjenjem.
Na što bi se trebali kladiti proizvođači originalne opreme i ekosustav koji podržava vozila sljedeće generacije? Swapnil Palve, viši analitičar u tvrtki za istraživanje tržišta Market Research Future, objašnjava zašto postoji samo jedan pobjednik u raspravi između solarnih i električnih vozila.
„Ova solarna električna vozila koriste isti izvor energije kao i električna vozila. Nije komercijalno isplativo instalirati solarne panele na vozila. S druge strane, električna vozila su vrlo napredna vozila temeljena na modernom električnom pogonskom sustavu koji se sastoji od pretvarača energije, elektromotora i baterije kao izvora energije.“
Chris Rogge, tehnički stručnjak u tvrtki Black & Veatch, specijaliziran za ekološki prihvatljiva transportna rješenja, smatra da je rasprava između te dvije vrste vozila pogrešan način razmišljanja. Zato savjetuje industriji da ne uspoređuje jedno vozilo na čistu energiju s drugim.
„Integracija fotonaponske energije (PV) s električnim vozilima predstavlja tehničke i ekonomske izazove i prilike koje mogu dovesti do jedinstvenih dizajna vozila i slučajeva upotrebe. Danas je potrebno uravnotežiti ograničenja faktora oblika dostupnih fotonaponskih tehnologija s aerodinamikom vozila, težinom, propisima o sigurnosti i UV otpornim baterijskim paketom, što je izazov za proizvođače automobila, ograničavajući nedavnu masovnu proizvodnju električnih vozila i fotonaponskih primjena na pomoćna opterećenja HVAC sustava i kontinuirano punjenje ili održavanje 12-voltne baterije vozila koja je integrirana s vozilima s velikom površinom i stalnom izloženošću sunčevoj svjetlosti gdje su normalne mogućnosti punjenja ograničene i potreban je dnevni ili tjedni mali domet. Tipične primjene za ovu primjenu su školski automobili, autobusi s kratkim gradskim rutama, električna pomoć, kombiji i prikolice za dostavu na zadnji kilometar. Vidimo više elektrifikacije prikolica u budućnosti. Rekreacijska vozila mogu imati koristi od ugrađenih foto oznaka. 4×4 SUV koji bi mogao imati koristi od trajanja baterije na suncu, i to čini već godinama. U najgorem slučaju, 4×4 SUV koji bi mogao završiti u udaljenom području bez mogućnosti punjenja mogao bi prijeći nekoliko kilometara napunjenim na suncu dan ili dva u električnim vozilima.“ I postoje mnoge primjene [nerazumljivo] koje koriste dostupnu površinu na električnim vozilima koje mogu povećati ili nadopuniti stvarnu svakodnevnu upotrebu većine vozila danas s tradicionalnijim mogućnostima punjenja. Kao što je rekao moj kolega Paul Steiff, upravo je neki dan kada smo raspravljali o ovom pitanju, rekao da bi solarni automobili mogli biti dio cjelokupnog rješenja za obnovljivu energiju izvan automobila, ali rasprava je više o električnim automobilima i solarnim automobilima, a ne jedni protiv drugih. Nije samo jedno od njih, već i unutar i oko električnih vozila. Integracija fotonapona Ono što je Paul rekao o proizvodnji energije zaista podiže jednu od stvari zbog kojih sam najviše uzbuđen u vezi sa sveprisutnom elektrifikacijom naše prometne industrije, a to je ono što nam daje mogućnost održivog napajanja kritične ljudske infrastrukture, beskrajnog recikliranja naših materijala i stvaranja novih prilika za buduće generacije da rade i žive u boljoj budućnosti, volim biti dio transformacije Black & Veatch.”
Mnogo se govori o korištenju tehnologije za rješavanje obrazovnih razlika putem personaliziranog učenja, posebno u vezi s učenjem na daljinu uzrokovanim pandemijom. Cambium je tvrtka koja mijenja industriju i pruža obrazovnu tehnologiju i rješenja s dodanom vrijednošću za predškolski uzrast i 12. razred putem digitalno usmjerenih proizvoda i usluga. Što točno Cambium nudi za […]
Što može biti bolje nego odmah nakon pada Covida? Dok se svijet oporavlja od pandemije, iznenađujući trend je da unatoč općoj nevoljkosti trošenja, potrošači i dalje troše više na luksuznu robu. Nedavno istraživanje tvrtke za online oglašavanje Criteo pokazalo je da […]
Rasprava između solarnih automobila i električnih vozila se zahuktava dok svijet radi na smanjenju emisija stakleničkih plinova. Dok električna vozila stalno dobivaju na popularnosti, vozila na solarni pogon relativno su novi koncept. Pa kako rade? Vozila su opremljena solarnim panelima koji apsorbiraju energiju koju generira sunce, […]
Nikada ne biste pogodili da je General Motors 1939. godine razvio prvi model bespilotnog vozila kojim upravljaju elektromagnetska polja. Iako je to bilo izvanredno postignuće 1939. godine, danas čak ni ne primjećujemo automobile s umjetnom inteligencijom, koji će 2022. godine imati tržišni udio od preko 6 milijardi dolara. Ali [...]
Tjednima nakon što je vlak natovaren otrovnim kemikalijama iskočio iz tračnica u Istočnoj Palestini u Ohiju, uzrokujući privremenu evakuaciju tisuća stanovnika, skupine od stručnjaka za opskrbni lanac do zakonodavaca i aktivista sindikata i dalje pozivaju na strože mjere. sigurnost željeznice. Vlak tvrtke Norfolk Southern mogao je iskočiti iz tračnica zbog pregrijavanja [...]
MarketScale stvara i objavljuje vodeći B2B sadržaj u industriji za industrije poput obrazovanja, maloprodaje, ugostiteljstva i zdravstva, nudeći zanimljive edukativne emisije uživo, tečajeve e-učenja, virtualne događaje i još mnogo toga.
Vrijeme objave: 10. ožujka 2023.
