Nadajmo se da će se ovaj trend velikih sniženja električnih vozila nastaviti.

Nova pravila za dobivanje poreznih olakšica za kupnju električnog automobila pomalo su zbunjujuća.Automobili koji su sada diskvalificirani mogu biti kvalificirani, ali samo kratko vrijeme, dok automobili koji su bili kvalificirani u prošlosti više ne primaju pogodnosti.Čini se da neki proizvođači automobila uzimaju stvari u svoje ruke i nude velike popuste kako bi nadoknadili nedostatak poreznih olakšica.
Nekad je bilo teško pronaći električni automobil blizu MSRP-a, ako ste željeli električni automobil koji nisu proizveli GM ili Tesla.Iako neke trgovine tek trebaju primiti obavijest o stalnom mijenjanju tržišta, kupci u određenim regijama mogli bi dobiti značajne popuste na odabrana električna vozila.U mnogim slučajevima te su mogućnosti čak i bolje od poreznih olakšica, jer popust odmah snižava cijenu automobila.
Volkswagen ID.4 dobio je različite kritike u pogledu kvalitete materijala i dinamike vožnje.Međutim, budući da neki trgovci nude popuste od 10.000 USD na MSRP, ovi nedostaci mogu proći nezapaženo.
Razgovarao sam s nekoliko Kijinih prodavača koji su mi rekli da su bili uzbuđeni zbog novog EV6 kada se prvi put pojavio, ali sada kada automobil nije dobio poreznu olakšicu, automobili su parkirani na parkiralištu.Neke trgovine stavljaju novac na haubu za transport.
Sigurni i učinkoviti zvukovi visokog intenziteta koji mogu pomoći naučiti pse kako ispraviti loše ponašanje kao što je prestanak lajanja.
Sličan trend vidljiv je s Hyundai Ioniq 5, super-vrućim automobilom koji trgovci počinju prodavati prije nego što uopće napusti tvornicu.Sada, s nekim zastupnicima koji rade na desetke, kupci nisu oduševljeni punom maloprodajnom cijenom Hyundai EV od 45.000 USD.
Naravno, kao i kod većine "poslova", obično postoje upozorenja.Ovi popisi za Ioniq 5 nude popust od samo 7500 USD na najam automobila, budući da je taj veliki popust Hyundaijev popust osmišljen kako bi leasing bio konkurentniji.Također sam razgovarao s nekoliko trgovaca u Kaliforniji koji kažu da su ovi popusti isključivo za stanovnike Kalifornije.Međutim, neki trgovci u drugim zemljama voljni su prodati svoje automobile bilo kome u zemlji.
Iako tako veliki popusti još nisu široko rasprostranjeni, nadamo se da je to znak pada cijena električnih vozila, što bi ova vozila mogla učiniti pristupačnijim i manje zabrinjavajućim.Čak je i Tesla, koja se dugo držala modela "fiksne cijene", sada prisiljena snižavati cijene.Pozitivna neželjena posljedica uklanjanja velikog broja prihvatljivih električnih vozila prema Zakonu o smanjenju inflacije mogla bi biti da uzrokuje korekciju tržišta.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com