22 najočekivanija električna vozila koja dolaze 2022

Sada smo na pragu 2022. i nadamo se da će to biti briljantan novi početak, a ne 2020. II.Jedno od najoptimističnijih predviđanja koje možemo podijeliti u novoj godini je mogućnost daljnjeg usvajanja električnih vozila, predvođenih nizom novih modela električnih vozila svih glavnih automobilskih marki.Ovdje su neka od najočekivanijih električnih vozila planiranih za 2022., zajedno s nekoliko brzih činjenica o svakom tako da možete početi planirati koja ćete prva testirati.
Prilikom sastavljanja ovog popisa, moramo priznati da smo morali napraviti korak unatrag kako bismo shvatili pravi razmjer i utjecaj koji će toliko električnih vozila imati na potrošače 2022. godine.
Kada zatvorimo knjigu 2021., neki od njih bi mogli sada početi curiti kupcima, ali općenito su to modeli za 2022./2023. koji bi (trebali) biti dostupni potrošačima u sljedećih 12 mjeseci.
Radi jednostavnosti, razvrstani su po proizvođaču automobila abecednim redom.Također, nismo ovdje da igramo favorite, ovdje smo da vam kažemo o svim nadolazećim opcijama električnih vozila.
Počnimo s BMW-om i njegovim nadolazećim električnim SUV-om iX.U početku predstavljeno kao konceptno električno vozilo nazvano iNext kako bi se natjecalo s Tesla Modelom 3, potrošači su bili oduševljeni kada su vidjeli električnu seriju 3 koja bi se trebala pojaviti na tržištu za oko 40.000 dolara.
Nažalost za te vozače, iNext je evoluirao u iX, luksuzni crossover kakav danas vidimo, s početnom MSRP-om od 82.300 USD prije poreza ili odredišnih pristojbi.Međutim, iX obećava dvomotorni pogon na sve kotače od 516 KS, ubrzanje od 0-60mph za 4,4 sekunde i domet od 300 milja.Također može vratiti domet do 90 milja uz samo 10 minuta brzog punjenja istosmjernom strujom.
Cadillac Lyriq bit će prvo električno vozilo marke koje će debitirati na GM-ovoj platformi BEV3, što je dio strategije matične tvrtke za lansiranje 20 novih električnih vozila do 2023. godine.
Naučili smo (i podijelili) mnogo o Lyriqu otkad je službeno predstavljen u kolovozu 2020., uključujući njegov zaslon od tri stope, head-up AR zaslon i infotainment sustav dizajniran da se natječe s Teslinim korisničkim sučeljem.
Nakon predstavljanja prošlog kolovoza, doznali smo da će Cadillac Lyriq također imati cijenu od nešto manje od 60.000 dolara od 58.795 dolara.Kao rezultat toga, Lyriq je rasprodan u samo 19 minuta.Kako očekujemo isporuku 2022., Cadillac je nedavno podijelio snimke svog najnovijeg prototipa prije nego što krene u proizvodnju.
Canoo možda nije poznato ime u usporedbi s nekim drugim proizvođačima automobila na ovom popisu, ali jednog dana to bi moglo biti zahvaljujući njegovom znanju i jedinstvenom dizajnu.Canoo Lifestyle Vehicle bit će prvi proizvod tvrtke budući da je nekoliko električnih vozila već predstavljeno, a lansiranje je planirano za 2023.
Ovo ima smisla, budući da je Lifestyle Vehicle prvo električno vozilo koje je tvrtka pustila u prodaju u vrijeme lansiranja pod imenom EVelozcity.Canoo opisuje svoje Lifestyle Vehicle kao "potkrovlje na kotačima", i to s dobrim razlogom.S 188 kubičnih stopa unutarnjeg prostora za dvije do sedam osoba, okružen je panoramskim staklom i vozačevim prednjim prozorom koji gleda na ulicu.
S MSRP-om od 34.750 USD (bez poreza i naknada), Lifestyle Vehicle nudit će se u četiri različite razine opreme kako bi zadovoljile različite potrebe, od opreme za dostavu do napunjene verzije Adventure.Svi obećavaju domet od najmanje 250 milja i dostupni su za prednarudžbu uz polog od 100 USD.
Čini se da je druga verzija tvrtke za električna vozila Henrika Fiskera koja nosi njegovo ime, ovaj put s vodećim SUV-om Ocean, na dobrom putu.Prva verzija Oceana, najavljena 2019., uključuje mnoge druge koncepte koje Fisker razmatra.
Ocean je stvarno počeo postajati stvarnost prošlog listopada kada je Fisker najavio ugovor s proizvodnim divom Magna International o izradi električnog automobila.Od njegovog debija na sajmu automobila u Los Angelesu 2021., uspjeli smo izbliza upoznati Ocean i saznati više o njegova tri cjenovna razreda i jedinstvenim tehnologijama kao što je solarni krov Ocean Extreme.
FWD Ocean Sport počinje od samo 37.499 dolara prije poreza i ima domet od 250 milja.S obzirom na trenutni savezni porezni kredit u SAD-u, oni koji ispunjavaju uvjete za puni rabat mogu kupiti Ocean za manje od 30.000 dolara, što je velika prednost za potrošače.Uz pomoć Magne, Ocean EV bi trebao stići u studenom 2022. godine.
Ford F-150 Lightning mogao bi biti najpopularniji električni automobil 2022.…2023. i kasnije.Ako se elektrificirana verzija bude prodavala jednako dobro kao i benzinska F-serija (najprodavaniji kamionet u SAD-u u 44 godine), Ford će se morati boriti da održi korak s potražnjom za Lightningom.
Lightning je posebno prikupio preko 200.000 rezervacija, od kojih niti jedna ne uključuje poslovne klijente (iako je tvrtka također stvorila zasebnu tvrtku za podršku ovom segmentu).S obzirom na Fordov program podjele proizvodnje Lightninga, već je rasprodan do 2024. Uz standardni domet Lightninga od 230 milja, kućno punjenje i mogućnost punjenja drugih električnih vozila na razini 2, čini se da Ford zna da Lightning pobjeđuje u brzini.
Tvrtka već udvostručuje proizvodnju Lightninga kako bi zadovoljila potražnju, a još nema električnih vozila.Komercijalni model Lightning iz 2022. ima MSRP od 39.974 dolara prije oporezivanja i ide dalje, uključujući značajke poput produljene baterije za 300 milja.
Ford je rekao da će se njegove prodajne knjige otvoriti u siječnju 2022., a proizvodnja i isporuke Lightninga kreću u proljeće.
Genesis je još jedna marka automobila koja je obećala da će postati potpuno električna i postupno izbaciti iz upotrebe sve nove ICE modele do 2025. Kako bi pomogao u pokretanju nove EV tranzicije 2022., GV60 je prvi namjenski Genesis EV model koji pokreće Hyundai Motor Group E-GMP platforma.
Crossover SUV (CUV) imat će poznati Genesis luksuzni interijer s jedinstvenom središnjom upravljačkom jedinicom kristalne kugle.GV60 će se nuditi s tri pogonska sklopa: s jednim motorom 2WD, standardnim i učinkovitim pogonom na sva četiri kotača, kao i s "Boost Modeom" koji trenutačno povećava maksimalnu snagu GV60 za dinamičniju vožnju.
GV60 još nema EPA domet, ali procijenjeni domet počinje od 280 milja, nakon čega slijedi 249 milja i 229 milja u AWD izvedbi – sve s baterijom od 77,4 kWh.Znamo da će GV60 imati sustav za kondicioniranje baterije, sustav punjenja s više ulaza, tehnologiju od vozila do utovara (V2L) i plug-and-play tehnologiju plaćanja.
Genesis nije objavio cijenu za GV60, ali tvrtka kaže da će električni automobil biti pušten u prodaju u proljeće 2022.
Kao što je spomenuto, GM još uvijek ima posla u pogledu isporuka električnih vozila u 2022., ali velika iskra za jednog od najvećih svjetskih proizvođača automobila bit će njegova masivna, elektrificirana verzija njegove obitelji vozila, Hummer.
U 2020. godini javnost će se usredotočiti na novo električno vozilo Hummer i ono što će nuditi, uključujući SUV i pickup verzije.GM je prvotno priznao da nije imao radni prototip kamiona kada ga je prvi put predstavio.Međutim, u prosincu je tvrtka masovno objavila impresivne radne snimke električnog automobila Hummer.
Dok se najpristupačnija verzija novog Hummera ne očekuje prije 2024., kupci mogu očekivati ​​skuplje i luksuznije verzije 2022. i 2023. Iako ga nazivamo električnim automobilom 2022., električni Hummer GM Edition 1, koji košta preko 110.000 dolara, nedavno je počela isporuka ranim kupcima.Međutim, prošle godine te su se verzije rasprodale u roku od deset minuta.
Do sada su specifikacije impresivne, uključujući značajke poput hodanja rakova.Međutim, ovi se Hummeri toliko razlikuju po opremi (i godini modela) da je lakše dobiti sve pojedinosti izravno od GMC-a.
IONIQ5 je prvo električno vozilo novog pod-branda Hyundai Motora, potpuno električnog IONIQ-a, i prvo električno vozilo koje je debitiralo na novoj E-GMP platformi grupe.Electrek je imao nekoliko prilika izbliza upoznati ovaj novi CUV i definitivno nas je oduševio.
Dio privlačnosti IONIQ5 je njegova široka karoserija i dugačak međuosovinski razmak, što ga čini jednim od najvećih unutarnjih prostora u svojoj klasi, nadmašujući Mach-E i VW ID.4.
Također je opremljen cool tehnologijama kao što su head-up zaslon s proširenom stvarnošću, naprednim ADAS i V2L mogućnostima, što znači da može puniti vaše uređaje dok kampirate ili na cesti, pa čak i puniti druga električna vozila.Da ne spominjemo trenutno najbržu brzinu punjenja u igri.
Međutim, najveća prednost električnog crossovera 2022. mogla bi biti njegova cijena.Hyundai je podijelio iznenađujuće pristupačnu MSRP za IONIQ5, počevši od manje od 40.000 USD za verziju Standard Range RWD i idući do manje od 55.000 USD za AWD ograničenu opremu opremljenu HUD-om.
IONIQ5 je u prodaji u Europi veći dio 2021., ali 2022. tek počinje u Sjevernoj Americi.Pogledajte prvi tvrdi disk Electrek za više značajki.
Kia EV6, sestrinska Hyundai grupe, pridružit će se IONIQ5 2022. Električno vozilo bit će treće električno vozilo koje će biti lansirano na E-GMP platformi 2022., označavajući početak Kijinog prelaska na potpuno električne modele.
Kao i Hyundai model, Kia EV6 je od samog početka dobio izvrsne kritike i potražnju.Kia je nedavno otkrila da će električni automobil stići 2022. s dometom do 310 milja.Gotovo svaka oprema EV6 nadmašuje EPA-inu liniju IONIQ5 zbog svog vanjskog oblika… ali to ima svoju cijenu.
Sada ne želimo špekulirati o cijenama jer još nismo dobili službenu vijest od Kije, ali čini se da se očekuje da će MSRP za EV6 početi od 45.000 dolara i rasti od tamo, iako je jedan određeni Kia trgovac izvješćivanje o višoj cijeni.
Bez obzira na to gdje se te službene cijene zapravo pojavljuju, očekuje se da će sve izvedbe EV6 biti u prodaji u SAD-u početkom 2022. godine.
Istina, Lucid Motorsova vodeća limuzina Air dolazit će u tri odvojene varijante za koje se očekuje da će biti lansirane 2022., ali mislimo da bi verzija Pure mogla biti ona koja bi stvarno povećala prodaju proizvođača luksuznih električnih vozila.
Vrhunsko izdanje Air Dream Edition počelo je silaziti s tvorničke linije Lucid AMP-1 prošlog listopada, a od tada se nastavlja isporuka planiranih 520 vozila.Dok je ovo čudo od 169.000 dolara pokrenulo dugo očekivano lansiranje Lucida na tržište, pristupačnija unutrašnjost koja dolazi s njim pomoći će da postane vrhunska luksuzna električna limuzina.
Iako bi kupci trebali vidjeti Grand Touring i Touring razine opreme za 2022., mi smo najviše uzbuđeni zbog Pure od 77.400 USD.Naravno, to je još uvijek skup električni automobil, ali je oko 90.000 dolara manje od Aira koji su trenutno na cestama.Budući vozači Pure mogu očekivati ​​406 milja dometa i 480 konjskih snaga, iako to ne uključuje Lucidov panoramski krov.
Lotusov nadolazeći električni automobil i prvi SUV daleko je najmisteriozniji automobil na ovom popisu, ne samo zato što mu još ne znamo ni službeno ime.Lotus zadirkuje kodni naziv "Tip 132" u nizu kratkih videa u kojima se može vidjeti samo tračak SUV-a.
Izvorno je najavljeno kao dio Lotusova četiri buduća električna vozila jer se očekuje da će postati potpuno električno do 2022. Naravno, još uvijek ima mnogo toga što ne znamo, ali evo što smo do sada prikupili.Type 132 bit će BEV SUV temeljen na novoj laganoj šasiji Lotus, opremljen tehnologijom LIDAR i aktivnim zatvaračima prednje rešetke.Njegova će se unutrašnjost također potpuno razlikovati od prethodnih Lotus vozila.
Lotus tvrdi da će SUV Type 132 ubrzati od 0 do 60 mph za oko tri sekunde i koristit će vrhunski 800-voltni sustav za punjenje električnih vozila velike brzine.Konačno, 132 će imati bateriju od 92-120 kWh koja se može napuniti do 80 posto za oko 20 minuta pomoću punjača od 800 V.
Vjerojatno ste već primijetili da ovaj popis uključuje prva električna vozila mnogih proizvođača automobila, što je veliki razlog zašto će 2022. vjerojatno biti godina električnih vozila.Japanski proizvođač automobila Mazda nastavlja ovaj trend sa svojim nadolazećim MX-30, koji će biti dostupan po vrlo atraktivnoj cijeni, ali uz neke ustupke.
Kada je MX-30 najavljen u travnju ove godine, saznali smo da će osnovni model imati vrlo razumnu MSRP od 33.470 USD, dok će Premium Plus paket biti samo 36.480 USD.S obzirom na potencijalne savezne, državne i lokalne poticaje, vozači bi se mogli suočiti s padom cijena i do 20 godina.
Nažalost, za neke potrošače taj trošak još uvijek ne opravdava anemični domet MX-30, jer njegova baterija od 35,5 kWh osigurava samo 100 milja dometa.Međutim, MX-30 je visoko očekivano električno vozilo u 2022., budući da vozači koji razumiju svoje dnevne potrebe za kilometražom i kvalificiraju se za porezne olakšice mogu voziti pravi automobil po puno nižoj cijeni od mnogih konkurenata.
Također, lijepo je vidjeti japansku tvrtku koja nudi električni automobil.MX-30 je sada dostupan.
Mercedes-Benz je počeo nuditi električna vozila svojoj floti s novom linijom EQ vozila, počevši s luksuznim EQS.U SAD-u 2022. EQS će se pridružiti EQB SUV-u i EQE, manjoj električnoj verziji prvog.
Limuzina srednje veličine bit će opremljena baterijom od 90 kWh, pogonom na stražnje kotače s jednim motorom s dometom od 410 milja (660 km) i 292 KS.Unutar električnog automobila, EQE je vrlo sličan EQS-u s hiperzaslonom MBUX i velikim zaslonom osjetljivim na dodir.
NIO-ov ET5 najnovija je najava EV-a na našem popisu i jedan od rijetkih koji ne planira ući na američko tržište.Predstavljen je krajem prosinca na proizvođačevom godišnjem događaju NIO Day u Kini.
Godine 2022. EV će biti druga limuzina u ponudi NIO-a, uz prethodno najavljeni ET7.Tesla ima jakog konkurenta u Kini, ET5, jer Nio obećava (CLTC) domet od 1000 kilometara (oko 621 milja).