Pregled upravljačkog programa VLS Maxvert 1: može li doista nadmašiti vaše tradicionalne upravljačke programe?

Razvojni programeri ove revolucionarne nove palice vjeruju da su mnogi problemi s kojima se susrećete izvan teea uzrokovani vozačima koji su napravljeni imajući na umu vještine golfera svjetske klase.
To ne znači da Maxvert ne nudi pogodnosti svim igračima golfa.Stvarno.Ovaj klub je za:
… sve bez promjene ljuljačke.Koliko znamo, to su prednosti svake knjige.
Ako ga ne poznajete, malo ćemo istražiti njegovu pozadinsku priču.Za sada vam samo kažemo:
Nitko u industriji nije tako željan pomoći starijim igračima golfa da povrate udaljenost, točnost i samopouzdanje na terenu od Todda Kolba.(Kolb te starije igrače radije naziva "iskusnim igračima golfa". Mislimo da je to pošteno.)
Posljednjih je godina izdao nekoliko tečajeva i proizvoda s ciljem popunjavanja praznine u industriji koja je potpuno opsjednuta onim što rade profesionalci.
Vidite, tradicionalni trening golfa temelji se na onome što je najbolje za profesionalne sportaše.Oprema za golf dizajnirana je za sve igrače golfa koji žele oponašati vještine igrača golfa na turneji.
Problem je, prema Kolbu, što ove tehnike zahtijevaju spretnost, snagu i ravnotežu, što jednostavno nije moguće za većinu igrača amatera.Tradicionalno učenje također je često složeno, zahtijeva precizno određivanje vremena koje se može savladati samo uz puno vježbe.
Stoga je Kolb razvio kompletan sustav za upoznavanje golfera s novim strategijama za povećanje brzine i postizanje stabilnosti.Ovo su jednostavne strategije koje su sigurne za tijelo i koje svatko može savladati.Njegov sustav se zove "Vertical Line Swing System".
Sada, uz pomoć voditelja časopisa Golf Digest Josha Boggsa (više o njemu kasnije), Kolb je razvio pokretač koji odgovara sposobnostima prosječnog igrača golfa.
Kolb navodi da je Maxvert pokretač neophodan jer su standardni pokretači napravljeni imajući na umu sportaše svjetske klase i stilove njihanja.
To ne znači samo da vam vozač ne čini uslugu (pod pretpostavkom da niste sportaš svjetske klase).To također znači da bi vaš vozač mogao pogoršati vaše posjekotine i druge pogreške.
Svi znamo da je vaš vozač najduža batina u vašoj torbi.Što duže, to ga je teže kontrolirati.
Ako ustanovite da je vaš cilj stalno lošiji nego što ste mislili, jedan od mogućih krivaca je štap.
Prvo, duljina vas tjera da stojite dalje od lopte, što skreće vaš vidokrug.To uništava vaše poravnanje prilikom postavljanja i vašu sposobnost da pronađete najbolju točku kada udarate loptu.
S druge strane, što je osovina više između vaše ruke i te glomazne glave palice, to je više okretnog momenta potrebno da palica ostane pravokutna.Mnogi igrači golfa ugrade četvrtastu palicu, ali je izgube tijekom zamaha.
Vidite li kut cijevi na vozaču?Način na koji on udara u glavu palice pod ravnijim kutom nego tvoje okove?
Ova značajka, u kombinaciji s dugom drškom, osigurava ravan, vodoravan položaj na dršci.To vas tjera da se vrtite oko tijela - ubojica udaljenosti za iskusne golfere.
Vidite, zamah u ravnim leđima funkcionira samo ako imate dovoljno fleksibilnosti... ili barem imate terapeuta za masažu na dužnosti.Većina nas ne može dobiti dovoljnu duljinu zamaha samo vrtenjem.
Iskusnim igračima golfa Kolb preporučuje okomitu stazu.Pomicanje gore-dolje pomoći će vam da postignete duži zamah bez ludih zaokreta.
Tipična pogonska osovina ulazi u glavu palice gotovo od pete.Daleko je od težišta kluba.
To znači da kada zamahnete palicom za golf, ne postoji izravna veza između vašeg težišta i vaših ruku.Ako ste dugogodišnji rezač, znate što to znači.
Nulta kontrola.Meta je izvan kontrole.Vaš vozač ne čini apsolutno ništa da vam pomogne osloboditi palicu u slučaju sudara.
Većina vozača ima barem tavan.To naravno rezultira nižim kutom izbacivanja, što nije nužno loše ako se ljuljate pri brzinama profesionalne razine.Ali kao što svi znamo, prosječni igrač golfa počinje gubiti brzinu i udaljenost već s 30 godina.
Kao što znate, ideja o stvaranju kluba koji će zadovoljiti potrebe iskusnog golfera pripadala je Toddu Kolbu.
Kolb je PGA stručnjak za treniranje s preko 25 godina iskustva u treniranju na svim razinama.Doslovno sve razine.Od djece do starijih, od početnika do velikih LPGA prvaka.Četiri je puta uvršten na popis najboljih trenera Golf Digesta.
Posljednjih godina, Kolb je revolucionirao način na koji svakodnevni igrač golfa igra sa svojim sustavom zamaha s okomitom linijom, svojom ključnom knjigom Bad Lies i zbirkom pomagala za trgovanje i drugih alata osmišljenih da olakšaju vježbanje i ubrzaju poboljšanje.
Također je direktor obrazovanja za vaš omiljeni izvor ozbiljnih poduka o golfu: USGolfTV.
Ono što Todd ne zna: On nije dizajner palica za golf.Stoga je podijelio svoje znanje o tome što golf igrači trebaju da budu uspješni izvan terena od tee do Josha Boggsa i pitao ih kako bi mogli osmisliti palicu koja će zadovoljiti te potrebe.
Josh Boggs je veliko ime u golf tehnologiji.Njegov rad u Nikeu donio mu je više od desetak medalja na Hot listi Golf Digest-a.
Dakle, kada mu je Kolb pokazao vozačev popis želja, Boggs je imao mnogo ideja na kojima se mogao nadograđivati.Evo rezultata.
Shaft Flex opcije – Kruto: 70 g – Standardno: 60 g – Premium: 50 g – Žensko: 50 g
Sjećate se onog problema s osovinom u vašem trenutnom klubu?Sve o osovini koja ide od pete do glave palice i sve uništava?
Boggs je odmah shvatio poteškoće s kojima se svaki igrač golfa suočava.Zapravo, ne muče se samo amateri s tim.
"Kada gledam profesionalce, njihov zamah izgleda prelijepo sve dok ne pogode vozača", rekao je Boggs."Onda ih možete vidjeti kako se bore za zatvaranje kluba."
Rješava ovaj problem za vas tehnikom pomicanja potkoljenice koja gura potkoljenicu bliže središtu glave palice kako bi bolje odgovarala težištu.
Boggs je također napravio samu glavu štapa malo manjom (436 cc naspram standardnih 460 cc) tako da se ne morate mučiti da kontrolirate tu preveliku glavu.
Boggs je dodao 25 ​​grama na petu Maxvert Drivera.Ovo je "korisni teret perimetra".
S jedne strane, ovo smanjuje opterećenje s nožnog prsta, olakšavajući otpuštanje palice pri udaru.
Drugo, dodatna težina u peti pruža veću stabilnost i veći moment inercije.To znači da je glava palice otpornija na uvijanje.Prijevod: Dobivate više oprosta za te udarce izvan centra.
Sada, ako se pitate usporava li tih dodatnih 25 grama vaš zamah, sljedeća funkcija će se pobrinuti za to.
Maxvert odvijač ima nešto kraću osovinu od običnog odvijača.Mjeri 44,5 inča, a standardne duljine pogona su 45,5-46 inča.Ova kraća drška čini glavu palice lakšom u ruci, učinkovito nadoknađujući dodatnu težinu pete.
Do sada ste vjerojatno čuli da duže osovine znače bolji razmak.Uostalom, duža stabljika znači i duži zamah, zar ne?
Opet, ovo je teorija koja se odnosi na vrhunske golf igrače.Za nas ostale, duži štap znači manje kontrole i više šanse za kontakt izvan središta.
Do sada je među iskusnim igračima golfa koji su isprobali Maxvert postojao trend povećanja udaljenosti nošenja.To može biti zato što je vjerojatnije da će dobiti pouzdan kontakt centar za lice.
Sjećate se one ležeće ravnine koja vas tjera da se ljuljate oko tijela umjesto u okomitijoj ravnini ljuljanja?
Pa, Boggs je to riješio.VLS Maxvert 1 ima uspravniji položaj upravljača koji vam pomaže pronaći duže okomite zamahe.
Čim smo saznali za ovu značajku, shvatili smo koliko je naš trenutni vozač bio smiješan bez nje.
Maxvert drajveri imaju vodič za poravnanje plovnog puta: tri jasne linije na vrhu drajvera pomažu u poravnanju palice.
Uz malu dodatnu pomoć, unutarnja linija se spušta prema stražnjoj strani krune, suptilni podsjetnik da stvorite putanju koja okreće iznutra prema van.